Finden Sie schnell grüne wasserstoffproduktion für Ihr Unternehmen: 6 Ergebnisse

Anlagen für das Polyurthan Recycling PURPLAN Engineering konzipiert, plant und errichtet für Sie gemeinsam mit unserem Projektpartner RAMPF Eco Solutions Ihre PUR-Recycling-Anlage zur Produktion alternativer Polyole aus PUR-Produktionsreststoffen PUR-Post-Consumer-Schaumstoffabfälle (Hart- und Weichschaum) wie z.B. gebrauchte Matratzen, Autositze PET PSA Biomonomeren (biobasierte Rohstoffe, z.B. Pflanzenöle) So werden aus Abfällen qualitativ hochwertige und leistungsstarke Recycling-Polyole. Unsere maßgeschneiderten Anlagen reduzieren Ihre Rohstoff-, Transport- und Entsorgungskosten und ermöglichen eine umweltfreundliche PUR Herstellung.

Seit 2010 hat sich der globale Absatz von Carbon von 51 auf 128 Tausend Tonnen mehr als verdoppelt. Eine weitere Steigerung des Absatzes auf knapp 200 Tausend Tonnen ist aufgrund des rapiden Anwachsens des Materialeinsatzes in den Bereichen Fahrzeugbau, Luftfahrt und Militärtechnik bis zum Jahr 2022 zu erwarten. Besonderes interessant sieht ZEISBERG der Entwicklung im Bereich der Bauindustrie entgegen, auf welchen derzeit mit 0,4 Milliarden US-Dollar lediglich 2 % des Umsatzes am weltweiten Carbon-Markt erzielt werden. Eigenentwicklungen zeigen ein enormes Einsparpotential von Beton- und Transportkosten durch Carbon im Bauwesen auf. Aktuelle Zukunftsprognosen und Statistiken beinhalten das hohe Entwicklungspotential des Carbon-Einsatzes in Gebäuden nicht oder nur zum geringen Teil. Neue Fertigungsverfahren und Technologien zur Kostensenkung in der Produktion lassen erwarten, dass das exponentielle Wachstum im Carbon-Markt nochmals ansteigen kann. ZEISBERG entwickelt selbst Verfahren um den Werkstoff zugänglicher zu machen. Die Innovation im Hightech-Sektor der Carbon-Industrie besteht zunehmend darin Kosten zu senken. Produkte zur Steigerung der Lebensqualität sind Symbole für den immer weiter steigenden Willen zum Einsatz des Hightech-Werkstoffes Carbon und faserverstärkten Kunststoffen im Allgemeinen. Industriell stellen die Luftfahrt, die Energieversorgung und zunehmend die Automobilindustrie die Hauptabnehmer an Kohlefasern dar. Längst werden Produkte von Beginn des Entwicklungsprozesses an mit Carbon als Werkstoff erster Wahl entworfen und dimensioniert. Wachstumsraten im zweistelligen Prozentbereich Der jährliche Verbrauch an kohlenstoff-faserverstärktem Kunststoff hat sich in den letzten 20 Jahren nahezu verfünffacht. Im Zeitraum von 2010 bis 2015 ist ein jährliches Wachstum (CARG) von 12,3 % zu verzeichnen gewesen. Für die weitere Entwicklung ist von einer jährlichen Wachstumsrate (AGR) von 10-13 % auszugehen. Im Jahr 2022 könnte damit bereits ein Bedarf von 199 Tausend Tonnen an Carbon je Jahr erreicht werden. Der immer weiter steigende Anteil von Carbon in Fahrzeugen, Flugzeugen, Gebäuden und Apparaten der Rüstungsindustrie wird den Verbrauch zunehmend steigern. Der am stärksten wachsende Abnehmer ist dabei die Automobilindustrie, welche Carbon aufgrund der stetig fallenden und historisch niedrigsten Kosten pro Kilogramm einsetzt. Finden Sie den Einstieg in den stetig wachsenden Markt der Faserverbund-Werkstoffe. ZEISBERG ist mit 10 Jahren Erfahrung in der Carbon-Bauteileentwicklung, Fertigung und der Materialbereitstellung bereit mit Ihnen gemeinsam die Zukunft zu gestalten.

Ein wichtiger Baustein des J.H.K.-Komplettangebots heißt Forschung und Entwicklung. Forschung und Praxis: Kontinuierlicher Fortschritt Ein wichtiger Baustein des J.H.K.-Komplettangebots heißt Forschung und Entwicklung. Ein Beispiel: Am Institut für Energie- und Verfahrenstechnik (IEV) hat die J.H.K. Anlagenbau und Service GmbH & Co. KG in Zusammenarbeit mit dem TTZ Bremerhaven eine eigene Software entwickelt, um alle für einen optimalen Kesselbau relevanten Daten zu liefern. Dadurch werden Fragen der Kalkulation, des Designs und der Kapazität für das betreffende Projekt zweifelsfrei und zuverlässig beantwortet. Zudem arbeitet das Institut im Auftrag von J.H.K. kontinuierlich an der Weiterentwicklung von Kesseltechnologien und an neuen Fertigungsmethoden. Diese Verbindung von Marktorientierung und Forschung ermöglicht es uns, auf die Veränderungen von Kunden- und Marktanforderungen schon im Vorfeld schnell und präzise zu reagieren. Aktuelle Forschungsprojekte in Bearbeitung • Optimierung von Dampferzeugern • Vollautomatische Kesselspeisewasserpflege • UV-Reaktor zur Ballastwasserbehandlung • Teststand für Ballastwasserreiningungssysteme • Entrußung von Abgasanlagen

Prozessdampf und Strom gewinnen wir durch die thermische Verwertung. Dafür nutzen wir die Abfälle aus der Region. Dazu gehören Reststoffe aus der Papierproduktion sowie Ersatzbrennstoffe wie Gewerbe- und Industrieabfälle. Diese haben einen deutlich höheren Heizwert. Wir verwerten sie sicher und emissionsarm. Für mehr Energie. Zur Schonung der Umwelt.

Nur mit Transparenz ist die Verbesserung der logistischen Performance nachhaltig möglich. Wir zeigen Ihnen, wie das geht. Halten Sie immer, was Sie versprechen? Klar – alle Unternehmen wollen pünktlich und in der richtigen Menge liefern. Doch viele stoßen auf Probleme, denn Termintreue, Auslastung oder Durchlaufzeiten sind oft nicht zielkonform oder sogar unbekannt. Nur mit Transparenz ist die Verbesserung der logistischen Performance nachhaltig möglich. Wir zeigen Ihnen, wie das geht. Versprochen. INHALTE Schritt 1 | Datenaufnahme Stärken erkennen – Probleme sichtbar machen • Aufnahme der Rahmenbedingungen Ihres Unternehmens vor Ort • Aufnahme der Daten mit Standardschnittstelle zu allen gängigen PPS-Systemen • Plausibilitätsprüfung und Datenaufbereitung Schritt 2 | Analyse Systematische Auswertung und Visualisierung der Ergebnisse • Verdichtung der Daten und Bewertung des IST-Zustands der Produktion • Arbeitssystembezogene Bottleneck-Analysen und Auftragsflussanalyse • Identifizierung von Schwachstellen in der operativen Auftragsabwicklung Schritt 3 | Maßnahmenworkshop Es gibt nichts Gutes, außer man tut es. • Gemeinsame Diskussion der Ergebnisse und Schilderung möglicher Potentiale • Aufzeigen von Möglichkeiten einer zukunftsorientierten Kapazitätsplanung • Aufbau eines logistischen Frühwarnsystems für die wichtigsten Kennzahlen

Gesamtentwurf und Einkaufsunterstützung für eine Kesselspeisewasser-Aufbereitungsanlage. Im Auftrag der DHV-Gruppe, einem internationalen Beratungs- und Ingenieurbüro, lieferte VIRO den Gesamtentwurf und die Einkaufsunterstützung für eine Kesselspeisewasser-Aufbereitungsanlage. Diese Anlage sorgt für die Produktion des demineralisierten Prozesswassers für eine Dieselentschwefelungsanlage in Saudi-Arabien. Bei diesem multidisziplinären Projekt waren die Spezialisten der Abteilung Elektrotechnik und Instrumentierung für das Entwerfen, Zeichnen und Kontrollieren der gesamten Prozessanlage verantwortlich. Auch wegen der engen Zusammenarbeit mit den Ingenieuren von DHV war dies ein sehr erfolgreiches Projekt.